为什么堪称“平凡无奇”的沃尔沃,能一次次缔造销量遗址?

为什么堪称“平凡无奇”的沃尔沃,能一次次缔造销量遗址?

全年售出61,616辆的XC60也曾是品牌旗下的销量担当,紧随自后的是沃尔沃S90,四肢一款秘籍40-50万元价位的中大型轿车,其全年总销量达35,631辆,有劲保证了品牌合座的销量含金量。

值得珍摄的是,临连年终,沃尔沃全系车型一度迎来“气候级”热销。包括XC60、XC90、S90在内的多款主力车型在上海、长沙、深圳等多地商场出现库存告急的气候,其中XC90更是在武汉门店脱销,即使是全款购车用户也需凭证订单轨则列队提车。

不丢脸出,即便靠近疫情、经济下行的困扰,沃尔沃仍在2020年取得了空前的商场热度。除了居品力本人,连年未来益壮大的销售网罗,在其中可谓功不行没。

现在,沃尔沃在中国北部、南部、西部、东部地区共有263家销售网点,秘籍沿途一、二线城市。

相较于一日沉的粗糙,沃尔沃更懒散作念好正式其事的基础要领建树,也终于在飘荡的年份里赢得了应有的呈报。个中诀要大要不错详尽为一句话——慢工出细活。

用沃尔沃汽车集团寰球高档副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林的话说,“许多慢工出细活的,平凡无奇的使命,汇注起来呈现出强有劲的体系,才让咱们有了这么的得益。”

如安在攻城略地的同期讲好专属于我方的品牌故事?沃尔沃肩上的担子似乎比其他竞争敌手重得多。

但是,沃尔沃到手了。逆势增长的销量得益即是沃尔沃品牌价值的最好佐证。

畴昔一年,咱们不啻一次地在互联网的语境中目睹了多半用户、媒体对沃尔沃车型、品牌的奖饰,卓著是与日常生存息息筹备的健康限制。

以品牌最畅销的车型XC60为例,网上车市前年曾鸠合国度泰斗检测机构,严格按照国度、国外尺度对该款居品进行了车内空气质料测试。测试效果露出,XC60内饰的苯排放量优于国标55倍,甲醛排放量更是唯有国度尺度的七分之一,在车内空气质料方面堪称“母婴级健康”居品。

疫病之下,生命之宝贵更无需谈话赘述。而关于那些爱戴生命、温煦家庭的闲居破钞者来说,沃尔沃险些已成为一个无法绕开的购车选项。

沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁钦培吉对此默示:“出乎预想的疫情并未艰涩沃尔沃汽车年销量执续增长的设施,沃尔沃永远以来在实施的安全、健康、环保的价值不雅,在疫情之年反而越来越深化东谈主心。”

在2021《东谈主物》“时候的力量”演讲中,四肢并购见证者的袁小林与不雅众共享了一个故事:时任沃尔沃隶属福特时刻CEO的Hans-Olov Olsson在收购阶段曾问李书福董事长,“你说的这些策略设念念,管制架构齐卓著特兴味,也很引诱东谈主,但你若何保证以后真能作念到呢?”

因此,沃尔沃的十年并非是什么“遗址”,而是许多个体在左券框架之下通力和洽的效果,莫得外界念念象中那么多夸张和自负的霎时。

2020年为全行业带来了一大启发,那即是全国并不会一直保执踏实、有序的运转。当黑天鹅来临,唯有那些坚执作念正确的事的企业,才不会被期间的潮水破除。

畴昔十年间,沃尔沃在吉温顺中国商场的赋能下,从偏安北欧一隅到走向寰球视线;在百年变局中凫水,驶入电气化、智能网联的快车谈;在“交通事故零伤一火”愿景的指引下,寂静自身在汽车安全限制引导者的地位……

这些“平凡无奇”的事情大要恰是“遗址”本人。它们足以复旧着沃尔沃在将来陆续畴昔十年的“遗址”,并创造更多“遗址”。



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