方程豹公布新战术，豹5价钱诊疗至23.9万元起

［新车上市］日前，比亚迪方程豹品牌对外公布了首款车型——豹5的价钱信息，包括云辇版在内，新车提供四款车型可选，新的引导价区间为23.98-30.28万元，对比之前的价钱下探了5万元。

值此品牌建树一周年之际，方程豹还公布了全新战术，包括居品线试验以及经销渠说念的升级。除了电驱越野车、个性硬派SUV外，改日还将推出全新灵通主题轿跑类居品；经销渠说念层面，在现在直营店的基础上，方程豹正在对外通达招商，现在已有60%的百强经销商集团，以及朝上100家以上省市头部的经销商投资东说念主苦求加入。

●新车先容：

方程豹豹5基于比亚迪DMO超等混动越野平台打造，整车弃取非承载式车身筹谋，整车接近角35°，离去角32°，纵向通过角20°，最小离地错误达到220mm(云辇-P版块可达到310mm)。此外，新车通过CTP车身电板一体化筹谋将容量31.8kWh的双层电板包“镶嵌”两根纵梁中间，在保证安全同期，也故意于强化底盘强度，况且还可已毕100km的纯电续航(WLTC工况)。

此外，前后轮齐弃取双叉臂镇定悬架，在保证越野才气的同期，也可兼顾铺装路面的舒适体验，同期，高配还融入仰望U8同款的云辇-P主动液压底盘纵脱系统，可已毕车身高下、底盘软硬诊疗、四轮联动诊疗，已毕极限脱困、露营调平、方便取物等功能，况且，这种液压悬架为整车带来承载才气也光显强于空气悬架。

行为新能源硬派越野车，豹5还全车标配4个实体拖车锚点，可选装2.5T拖挂天禀，舒服房车、游艇等拖挂需求，牵引力最大可达32000N。

能源部分，豹5在前桥搭载了纵置布局的混动专用1.5T发动机，最大功率135kW，与之匹配的是EHS200双电机单位(P1+P3)，此外，该车还在后桥配备相沿两个物理挡位的P4电机，这使得系统轮廓功率来到了505kW，最大扭矩760Nm，整车仅需4.8s即可“破百”。

比较于传统越野车，豹5弃取的是不带中央传动轴的插混电四驱决策，前后桥中间主要靠能量中锁已毕能源分派，而前后桥的傍边车轮之间则齐配备电控差速锁，以保险整车在面临极限越野场景时有硬核脱困才气。